تعرفة الركوب الجديدة تؤكد قصور الدراسة وبأن المواطن هو الخاسر الوحيد..!

أجادت بعض شركات النقل استعراض حرصها على جيب ومصلحة المواطن بوضع ملصقات جدارية هنا وهناك في محاولة منها لجذب أكبر عدد من الركاب ، خاصة مع فقدان المواطن لشهية السفر بعدما شهدته بولمانات النقل الداخلي من ارتفاع في تسعيرة الركوب وصل رسمياً إلى 70% من القيمة السابقة ، ومعظم تلك الملصقات تؤكد حرص الشركة على التعامل مع التعرفة الجديدة لمافيه إمكانية التخفيف ( قدر المستطاع ) على جيب المواطن الذي لم يعد يعرف أين يتجه وكيف يتدبر بقية أيام الشهر قياساًَ على حالة الغموض التي تلفُّ أسعار غالبية المواد التي بدأت بالارتفاع وبنسب متفاوتة بعدما قررت الحكومة السورية رفع دعمها عن مادة المازوت ، طبعاً باستثناء حالة الخبز .
وبعيداً عن الإطالة فإن تعرفة الركوب الجديدة الخاصة بنقل الركاب عبر بولمانات النقل الداخلي بين المحافظات ((نأخذ مثال من دير الزور إلى دمشق كتسعيرة واضحة )) كانت محددة رسمياً بـ ( 200) ل . س ، للبولمانات العادية ، و ( 250 ) ل . س للبولمانات الخاصة برجال الأعمال ( VIP) والتي تعتبر نفسها مصنفة أولاً من حيث تأمين أكبر قدر من الراحة لمقلِّيها ، وتم تعديل تعرفة الأولى منها لتصبح ( 380 ) ليرة ، والثانية ( 450 ) ل .س ، وبالتالي فإن مجرد التفكير بالسفر إلى دمشق فهذا يعني تكبد مبلغ 1000 ليرة لمجرد الوصول والعودة فقط .
ولمعرفة منطقية هذه التعرفة الجديدة وللوقوف عند متاجرة أصحاب شركات النقل والتفنن في جذب الركاب ، نطرح المثال التالي والذي يؤكد بأن تلك الشركات تكاد تضاعف من أرباحها وفق التعرفة النظامية الجديدة :
التعرفة القديمة والمحددة بـ 200 ليرة تشمل في مضمونها كل مايترتب على شركات النقل من قيمة البولمان نفسه والمقدرة بأربعة ملايين ليرة ، ومن هدر وتلف بحكم استعمال البولمان ، ومن رواتب خاصة بموظفيها ، ومن رسوم نظامية محددة قانوناً ، ومن كلفة فتح مكاتب بكافة تجهيزاتها ، ومن ضرائب مترتبة وما إلى ذلك من نفقات أخرى ، وبالتالي فإن هذه التعرفة لم تحدد فقط وفق سعر المازوت ، بل على العكس قلم المازوت هو القلم الأخف بين كل ماذكر ، فلماذا يتم تحديد التعرفة الجديدة بحيث تضاعفت الأرباح 100% تقريباً ، في حين الذي ارتفع فعليا هو المازوت فقط ، ولماذا لايتم تحديد التعرفة على هذا الأساس فقط ، وعليه فإن قرار رفع سعر لتر المازوت ضاعف من أرباح تلك الشركات .
وعلى نفس المبدأ يمكن قياس حالة "سرفيس" النقل الداخلي والذي تم مضاعفة تعرفة الركوب فيه إلى الضعف تقريباً ، من خمس ليرات إلى تسع ليرات ، وطبعا الليرة العاشرة بحكم المفقودة من جيب المواطن ، فمثلاً قيمة الآلية الواحدة مقدرة بمليون ليرة ، وهذه لم تتغير ولم ترتفع ، ورسومه لم تتغير أيضاً ، وقيمة قطع الغيار كذلك ، وبناء على التعرفة القديمة كان مردود السرفيس الواحد 2000 ليرة يومياً على سبيل المثال ، ربعها قيمة مازوت ، ليصبح الإيراد الفعلي 1500 ليرة ، وبناء على التعرفة الجديدة فإن وارد الواحد منها 4000 ليرة ، قيمة المازوت منها 1500 ليرة قياساً على ثلاثية الضعف في سعر اللتر الواحد ، ليصبح مردود الآلية الواحدة يومياً 2500 ليرة ، وبالتالي فإن التعرفة الجديدة ساهمت برفع المردود اليومي إلى حوالي 80 %(( من 1500 إلى 2500 ليرة )) ، مايعني مساهمة الجهة الدارسة في التخفيف على أصحاب السرافيس دفع الرسوم التي أصبحت " سهلة عليه قياساً على إغفال الجهات الدارسة للتعرفة الجديدة بأن المازوت هو الذي ارتفع فقط وليس بقية التكاليف ، وكله على حساب المواطن الذي ماكاد يهنأ بزيادة الرواتب حتى فوجىء بأنه يدفع ضريبة فرحته بالزيادة بشكل فوري وكله بسبب قصور الدراسة من هنا ، وارتفاع الأسعار من هناك .

بقلم : وائل حميدي
المصدر : جريدة الوطن
20 / 5 / 2008

من طرف **أمير الاتحاد** الخميس مايو 22, 2008 4:17 pm

المشكله ان اصحاب شركات النقل او الباصات بدأ كل منهم يضع السعر الذي يعجبه يعني الزياده اصبحت مظاعفه بالنسبه للمواطن

على كلا شكر لك على هذا التوضيح المفيد عن ارتفاع التعرفه او بالاحرى ارتفاع اسعار الوقود

تقبل مرووري

من طرف **فارس الليل** الخميس مايو 22, 2008 7:32 pm

صح كلامك اخوي امير الافتراضية

والدليل انوبعض الناس صارويروحون البلد على الخيل (( الخيل غريب مو...؟ ))

وحتى الخيل صار غالي لذلك يمتطون العربات التي تجرها المواشي

الله اعلم ....؟

الله يعين الناس على الارتفاع المفاجئ والمفجع باسعار البترول

تقبل مروري أخـــــــــوك.....

تحياتي اخوتي
امير الاتحاد

فارس الليل
اشاكر لكم المرور
ومناقشة الموضوع

بالفعل هناك الكثير ممن يعاني من هذا الإرتفاع
والذي ادى بدوره إلى إرتفاع كافة الامور المعيشية الاخرى

صبرا جميل وبالله المستعان

شكرا لمروركم
تقبلوا تحياتي

من طرف **فتى الشمال** الإثنين سبتمبر 01, 2008 3:07 pm

الله يعطيك العافيه اخوي امير الافتراضيه

تــــــقــــــبـــل مـــــر ــو ــر ــي

.

من طرف **جرناس** الخميس سبتمبر 04, 2008 5:03 am

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبه لارتفاع الاسعار عالميه

والسبب هو التجار

لن الي ماسكين التجاره هم ناس عاديين ليس لديهم مناصب حتى يخاف عليه

يرفع وينزل الاسعار على كيفووو الله يعين العالم كلمن يشوفلو حمار وعريبانه ويكد عليها عبري

تقبلووو مروري اخوكم..............جرناس
.